Optar por um piloto de centralização em pequena escala de um único processo de suporte entre marcas: permite obter sinais causais de custo e velocidade de decisão em condições reversíveis e de risco limitado, respondendo diretamente ao duplo objetivo de eficiência e velocidade exigido pelo CEO, sem violar a restrição de 'não alterar todas as marcas/funções simultaneamente'.
Executivo responsável na simulação didáticaCEO do grupo em simulação educacional independente
Próximo passo sob controle humano
O CEO do grupo designa, em uma semana, uma função de suporte e uma combinação de marcas como escopo do piloto, e confirma a lista de sinais observáveis em quatro semanas: qualidade de serviço, tempo de ciclo e custo.
Que evidência reverteria a recomendação
Se, durante as quatro semanas do piloto, os sinais quantificáveis de qualidade de serviço, ciclo de decisão ou custo indicados em U2 não puderem ser estabelecidos (ou seja, ainda faltar uma cadeia causal verificável, conforme F5), ou se os gestores de marca continuarem relatando responsividade prejudicada sem atribuição a fatores externos ao próprio piloto, o piloto deve ser revertido. Deve-se retomar a partir de F3 e U1 para esclarecer quais processos de suporte específicos realmente causam duplicação e atrasos, em vez de avançar diretamente para uma centralização mais ampla.
Ilustração do tema do caso
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